发明名称 利用直供牵引变电所27.5kV直供馈线向2x27.5kVAT系统供电的系统
摘要 本实用新型适用于铁路牵引供变电系统设计领域,提供了一种利用直供牵引变电所27.5kV直供馈线向2x27.5kV AT系统供电的系统,包括作为升压系统的自耦变压器;所述升压系统的自耦变压器的一侧连接所述直供牵引变电所,另一侧与所述2x27.5kV AT系统中的各个自耦变压器并联。通过直供牵引变电所低压侧27.5kV电压经自耦变压器升压,自耦变压器升压后一侧与2x27.5kV AT系统的各个自耦变压器并联,满足2x27.5kV AT系统的供电需求,可不升级改造就可利用既有直供牵引变电所27.5kV直供馈线向2x27.5kVAT牵引供电系统系统供电,既降低工程投资,又减小既有直供牵引变电所升级改造工程中对既有铁路运营的影响。
申请公布号 CN204383207U 申请公布日期 2015.06.10
申请号 CN201420868449.5 申请日期 2014.12.31
申请人 中铁第四勘察设计院集团有限公司 发明人 黄足平;汪自成
分类号 B60M3/00(2006.01)I 主分类号 B60M3/00(2006.01)I
代理机构 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人 张瑾
主权项 一种利用直供牵引变电所27.5kV直供馈线向2x27.5kV AT系统供电的系统,其特征在于,所述系统包括作为升压系统的自耦变压器;所述升压系统的自耦变压器的一侧连接所述直供牵引变电所,另一侧与所述2x27.5kV AT系统中的各个自耦变压器并联。
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