| 发明名称 | 低成本汽车大梁用热轧钢板及生产方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种低成本汽车大梁用热轧钢板及生产方法，所述热轧钢板具有如下质量百分比的化学成分：C：0.05％-0.10％；Si：0.10％-0.35％；Mn：0.70％-0.95％；P：≤0.025％；S：≤0.015％；Ti：0.020％-0.050％；本发明采用钛、锰微合金化方式，避免了加入V、Nb等贵重元素，生产出铁素体和珠光体组织的高强度低成本汽车大梁用热轧钢板，其屈服强度355MPa以上，抗拉强度510-620MPa，延伸率24％以上，具有力学性能稳定，强韧性匹配良好和成型性能优异的特点。本发明钢种合金成本低、轧制工艺控制简单且适应性较强，具有较好的推广应用前景。 | ||
| 申请公布号 | CN104694824A | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
| 申请号 | CN201510138037.5 | 申请日期 | 2015.03.26 |
| 申请人 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 发明人 | 张开华;叶晓瑜;李卫平;刘勇;王羿;熊雪刚;黄徐晶 |
| 分类号 | C22C38/14(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人 | 罗韬 |
| 主权项 | 一种低成本汽车大梁用热轧钢板，其特征在于所述热轧钢板具有如下质量百分比的化学成分：<img file="FDA0000688869390000011.GIF" wi="1732" he="291" />余量为Fe和不可避免杂质；所述热轧钢板的组织结构为铁素体或/和珠光体，其晶粒度是10.0～12.0。 | ||
| 地址 | 617000 四川省攀枝花市东区桃源街90号 | ||