人力交通工具制动储放能量机构

摘要

本发明公开了一种人力交通工具制动储放能量机构，旨在提供一种安全有效将人力交通工具制动时的动能储存起来，作为下一次启动时动能的机构；其技术要点包括动力输出轴和车体支架，车体支架上设有支承轴，储放能机构包括设置在支承轴上的驱动锥形齿轮和储能卷簧，储能卷簧的外端与车体支架固定连接；动力驱动轴上设有第一齿轮和传能锥形齿轮；车体支架上设有制动杠杆，制动杠杆中部与车体支架铰接，后端连接手制动拉线，制动杠杆上设有纵向轴，纵向轴两端设有从动锥形齿轮和主动锥形齿轮；制动杠杆设有回位扭簧，在支承轴上设有放能齿轮与第一齿轮啮合，在放能齿轮与支承轴之间设有棘轮。

主权项

一种人力交通工具制动储放能量机构，包括动力输出轴(1)和车体支架(2)，其特征在于，所述的车体支架(2)上设有安装储放能机构的支承轴(3)，所述的储放能机构至少包括一设置在支承轴(3)上的驱动锥形齿轮(4)和与驱动锥形齿轮(4)联动的储能卷簧(5)，储能卷簧(5)的外端与车体支架(2)固定连接；所述的动力输出轴(1)上设有第一齿轮(6)和至少一个与第一齿轮(6)联动的传能锥形齿轮(7)；所述的车体支架(2)上还设有至少一制动杠杆(8)，制动杠杆(8)中部与车体支架(2)铰接，制动杠杆(8)的后端连接手制动拉线(9)，制动杠杆(8)上设有纵向轴(10)，纵向轴(10)两端分别设有从动锥形齿轮(11)和主动锥形齿轮(12)；牵拉手制动拉线(9)使制动杠杆(8)旋转并带动主动锥形齿轮(12)与传能锥形齿轮(7)啮合及从动锥形齿轮(11)与驱动锥形齿轮(4)啮合；所述的制动杠杆(8)还设有回位扭簧(13)，在支承轴(3)上设有放能齿轮(14)与第一齿轮(6)通过换向齿轮(19)联动，在放能齿轮(14)与支承轴(3)之间设有棘轮(15)。