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Windlaufabschnittsstruktur für ein Fahrzeug aufweisend eine Windlaufoberabdeckung 201, welche zwischen einer Motorhaube und einer Windschutzscheibe 240 angeordnet ist, und einen Kontaktstückabschnitt 300. Die Windlaufoberabdeckung 201 weist auf ein Windschutzscheibenmontageelement 210, welches an einem unteren Endabschnitt der Windschutzscheibe 240 angeordnet ist, und eine vorstehende Klaue 258, welche sich in eine Richtung erstreckt, in welcher die vorstehende Klaue 258 in einen Eingriffsaussparungsabschnitt 260 des Windschutzscheibenmontageelements 210 eingesetzt ist. Der Kontaktstückabschnitt 300 ist in einem Raum zwischen der vorstehenden Klaue 258 und dem Eingriffsaussparungsabschnitt 260 angeordnet. Ein Ende des Kontaktstückabschnitts 300 kommt in Kontakt mit einem Spitzenendabschnitt der vorstehenden Klaue 258. Ein entgegengesetztes Ende des Kontaktstückabschnitts kommt in Kontakt mit einer Innenwand des Eingriffsaussparungsabschnitts 260 des Windschutzscheibenmontageelements 210. |
