Bleiakkumulator

摘要

Die vorliegende Erfindung stellt einen Bleiakkumulator bereit, der für ein Leerlaufstopp-Fahrzeug verwendbar ist, das in einem Kurzstreckenfahrt-Modus verwendet wird, und der sowohl eine ausreichende Ladungsaufnahme, eine ausreichende Haltbarkeit (Lebensdauerkennwert) als auch eine ausreichende Ladungsrückgewinnung nach einer Tiefentladung aufweist. Bei dem Bleiakkumulator der vorliegenden Erfindung handelt es sich um einen Bleiakkumulator (1), in dem eine Elektrodenplattengruppe (5), die so ausgebildet ist, dass positive Elektrodenplatten (2) und negative Elektrodenplatten (3) aufeinander gestapelt sind, wobei ein Separator (4) zwischen angrenzenden der positiven und negativen Elektrodenplatten (2, 3) angeordnet ist, zusammen mit einem Elektrolyt in einer Zellenkammer (6) untergebracht ist. Jede positive Elektrodenplatte (2) beinhaltet ein positives Elektrodengitter, das aus Blei oder einer Bleilegierung besteht, die kein Antimon enthält, und ein Positivelektroden-Aktivmaterial, mit dem das positive Elektrodengitter gefüllt ist. Jede negative Elektrodenplatte (3) beinhaltet ein negatives Elektrodengitter, das aus Blei oder einer Bleilegierung besteht, die kein Antimon enthält, eine Oberflächenschicht, die auf einer Oberfläche des negativen Elektrodengitters ausgebildet ist und aus einer antimonhaltigen Bleilegierung besteht, und ein Negativelektroden-Aktivmaterial, mit dem das negative Elektrodengitter gefüllt ist. Ein Massenverhältnis MN/MP fällt in einen Bereich von 0,70 bis 1,10, wobei MP die Masse des Positivelektroden-Aktivmaterials pro Zellenkammer (6) darstellt und MN die Masse des Negativelektroden-Aktivmaterials pro Zellenkammer (6) darstellt.