| 发明名称 | 一种耐高温型机车车辆电缆 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种耐高温型机车车辆电缆，其特征是：由多根镀锡铜丝正规绞合成构成导体，在导体上挤包聚醚醚酮工程塑料绝缘层构成绝缘线芯，以单根绝缘线芯独立成单芯缆芯或以多根绝缘芯线绞合成多芯缆芯；在单芯缆芯的外部设置以聚醚醚酮工程塑料为材质的护套层；在多芯缆芯中填充芳纶丝绳并绕包包带层，在包带层的外部设置以聚醚醚酮工程塑料为材质的护套层。本实用新型具有耐油、耐热、耐腐蚀和阻燃等特性，并具有良好的弯曲性能和柔软性能，能适应轨道机车车辆特殊的运行环境。 | ||
| 申请公布号 | CN204348370U | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
| 申请号 | CN201420786486.1 | 申请日期 | 2014.12.12 |
| 申请人 | 安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司 | 发明人 | 任定宏;鲁维杰 |
| 分类号 | H01B7/04(2006.01)I;H01B7/02(2006.01)I;H01B7/17(2006.01)I;H01B7/29(2006.01)I;H01B7/295(2006.01)I;H01B7/28(2006.01)I | 主分类号 | H01B7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人 | 何梅生 |
| 主权项 | 一种耐高温型机车车辆电缆，其特征是：由多根镀锡铜丝正规绞合成构成导体(1)，在所述导体(1)上挤包聚醚醚酮工程塑料绝缘层(2)构成绝缘线芯，以单根绝缘线芯独立成单芯缆芯或以多根绝缘芯线绞合成多芯缆芯；在所述单芯缆芯的外部设置以聚醚醚酮工程塑料为材质的护套层(5)；在所述多芯缆芯中填充芳纶丝绳(3)并绕包包带层(4)，在所述包带层(4)的外部设置以聚醚醚酮工程塑料为材质的护套层(5)；所述导体(1)采用正规绞合结构，绞线节距为8～12倍，所述镀锡铜丝的单丝直径为0.2～0.5mm；单丝断裂伸长率不少于18％；所述绝缘层(2)的厚度为0.35～0.60mm；所述的包带层(4)的材质为聚四氟乙烯薄膜带或薄型耐高温无纺布带；所述多芯缆芯是由2～37根绝缘线芯构成。 | ||
| 地址 | 238335 安徽省芜湖市无为县姚沟工业区 | ||