发明名称 |
一种单肋拱加劲V型撑刚构-连续梁桥及其施工方法 |
摘要 |
本发明公开了一种单肋拱加劲V型撑刚构-连续梁桥及其施工方法,该桥包括单肋加劲拱、吊杆、主梁、V型撑、桥墩和基础,主梁采用分离的双箱梁结构,左、右幅两箱梁之间只在横梁及V型撑处连接,其余部位断开;顺桥向在上下行分离的两幅桥横向中轴线上设单肋加劲拱,再通过吊杆和横梁将单肋加劲拱与箱梁联合起来,形成梁拱组合受力体系。本发明施工时采用上下行两幅分别修建,大大地降低了横向超宽桥梁施工难度,充分发挥了刚构—连续梁桥悬臂施工合拢的优势,待单幅桥纵向合拢后,再浇筑横梁及V型撑横向后浇段,然后在桥面上支架安装加劲拱肋形成整体受力结构,有利于在宽阔的江河上建造钢管混凝土拱或钢箱拱。 |
申请公布号 |
CN104631303A |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201510067304.4 |
申请日期 |
2015.02.10 |
申请人 |
福建省交通规划设计院 |
发明人 |
刘海青;张杰;黄润;林志良;陈阵 |
分类号 |
E01D4/00(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01D4/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京精金石专利代理事务所(普通合伙) 11470 |
代理人 |
刘晔 |
主权项 |
一种单肋拱加劲V型撑刚构-连续梁桥,其特征在于,包括单肋加劲拱、吊杆、主梁、V型撑、桥墩和基础,主梁采用分离的双箱梁结构,左、右幅两箱梁之间只在横梁及V型撑处连接,其余部位断开;顺桥向在上下行分离的两幅桥横向中轴线上设单肋加劲拱,再通过吊杆和横梁将单肋加劲拱与箱梁联合起来,形成梁拱组合受力体系。 |
地址 |
350004 福建省福州市台江区交通路43号福建省交通规划设计院 |