发明名称 |
内燃机的排气净化装置 |
摘要 |
在内燃机中,内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)、排气净化催化剂(13)、和微粒过滤器(14)。在内燃机运转时,按照流入到排气净化催化剂(13)的烃的浓度变化的振幅成为预先决定的范围内的振幅的方式,控制来自烃供给阀(15)的烃的喷射量。当使微粒过滤器(14)的温度上升到再生温度时,烃的喷射量增大,由此从排气净化催化剂(13)穿过的烃的穿过量增大。 |
申请公布号 |
CN102753794B |
申请公布日期 |
2015.05.13 |
申请号 |
CN201180001927.1 |
申请日期 |
2011.02.07 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
美才治悠树;森俊博 |
分类号 |
F01N3/08(2006.01)I;F01N3/36(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
李伟;王轶 |
主权项 |
一种内燃机的排气净化装置,其中,在内燃机排气通路内配置有用于供给烃的烃供给阀,在烃供给阀下游的内燃机排气通路内配置有用于使废气中含有的NOx与重整后的烃发生反应的排气净化催化剂,在该排气净化催化剂的废气流通表面上担载有贵金属催化剂,并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分,该排气净化催化剂具有如果使流入到排气净化催化剂的烃的浓度以预先决定的范围内的振幅以及预先决定的范围内的周期振动时,将废气中含有的NOx还原的性质,并且具有如果使该烃浓度的振动周期比该预先决定的范围长时,废气中含有的NOx的吸留量增大的性质,在内燃机运转时,该排气净化装置控制来自烃供给阀的烃的喷射量,以使流入到排气净化催化剂的烃的浓度变化的振幅成为该预先决定的范围内的振幅,并且控制来自烃供给阀的烃的喷射周期,以使流入到排气净化催化剂的烃的浓度以预先决定的范围内的周期振动,在排气净化催化剂下游的内燃机排气通路内配置有当烃被供给时温度由于烃的氧化反应热而上升的后处理装置,当要使后处理装置升温时,该排气净化装置使流入到排气净化催化剂的烃的浓度变化的振幅增大来使从排气净化催化剂穿过的烃的穿过量增大。 |
地址 |
日本爱知县 |