发动机及其控制方法

摘要

本发明在一个示例中，描述了一种用于在路面上行驶的系统。该系统包括具有汽缸的发动机。汽缸具有燃料喷射器，通过燃料输送系统为燃料喷射器供应气体燃料和液体燃料。燃料喷射器安装在车辆中使得燃料喷射器进口至少部分面向路面。燃料喷射器的方位能够使得快速地从液体燃料切换至所述气体燃料，因为气体燃料上升至喷射器并且可优先地喷射。此外，描述了在气体燃料喷射和液体燃料喷射之间切换运转的多种方法。本发明的优点在于能够以较少的燃料喷射硬件切换燃料，并且进一步改善切换期间的燃烧性。

主权项

一种控制具有汽缸的发动机的方法，所述汽缸具有第一直接燃料喷射器和第二燃料喷射器，通过燃料输送系统为所述第二燃料喷射器选择性地供应气体燃料和液体燃料，所述第一直接燃料喷射器被供应液体燃料，所述方法包含：输送液体燃料至所述汽缸的所述第一直接燃料喷射器；在第一状况期间选择性地输送液体燃料至所述汽缸的所述第二燃料喷射器；在第二状况期间选择性地输送气体燃料至所述汽缸的所述第二燃料喷射器，所述第二状况不同于所述第一状况；及当将所述第二燃料喷射器从液体燃料切换至气体燃料时以及当将所述第二燃料喷射器从气体燃料切换至液体燃料时调节所述第一直接燃料喷射器的喷射。