| 发明名称 | 一种转向架及其旁承 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于转向架的旁承，包括与所述转向架的摇枕连接的旁承体(1)；还包括设于所述旁承体(1)上方的顶盖(2)和隔板(3)，所述旁承体(1)通过橡胶垫(11)与所述顶盖(2)连接、形成密封腔，所述隔板(3)设于所述旁承体(1)和所述顶盖(2)之间、将所述密封腔分隔为下腔室(a)和上腔室(b)，且所述隔板(3)上设有连通所述下腔室(a)和上腔室(b)的节流孔(31)，所述下腔室(a)内装有减振液。该旁承能在车体发生侧滚时减小车体横向摆动速度，进一步起到减振的作用，增强了旁承的减振能力，进一步提高了转向架的工作稳定性。本发明还公开一种包括上述旁承的转向架，具有相应效果。 | ||
| 申请公布号 | CN103171580B | 申请公布日期 | 2015.05.13 |
| 申请号 | CN201310110988.2 | 申请日期 | 2013.04.01 |
| 申请人 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 发明人 | 张得荣;王伟;徐世锋;邵文东;王春林;尹平伟;刘新强 |
| 分类号 | B61F5/14(2006.01)I | 主分类号 | B61F5/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 魏晓波 |
| 主权项 | 一种用于转向架的旁承，包括与所述转向架的摇枕连接的旁承体(1)；其特征在于，还包括设于所述旁承体(1)上方的顶盖(2)和隔板(3)，所述旁承体(1)通过橡胶垫(11)与所述顶盖(2)连接、形成密封腔，所述隔板(3)设于所述旁承体(1)和所述顶盖(2)之间、将所述密封腔分隔为下腔室(a)和上腔室(b)，且所述隔板(3)上设有连通所述下腔室(a)和上腔室(b)的节流孔(31)，所述下腔室(a)内装有减振液；所述旁承体(1)还包括底座(12)、设于所述底座(12)上方的环形连接筒(13)，所述橡胶垫(11)连接于所述底座(12)和所述连接筒(13)之间，所述底座(12)与所述摇枕连接，所述连接筒(13)与所述顶盖(2)连接；所述橡胶垫(11)包括至少两个依次套装的橡胶环，且每相邻两个橡胶环之间套装有隔圈(113)，其中内层橡胶环(111)与所述底座(12)连接，外层橡胶环(112)与所述顶盖(2)连接。 | ||
| 地址 | 161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 | ||