发明名称 |
发动机涡轮转子组件的钎焊方法 |
摘要 |
本发明提供了一种发动机涡轮转子组件的钎焊方法,包括以下步骤:步骤S2:将涡轮转子盘的钎焊面与封严轴套的钎焊面镀易焊金属;步骤S4:在封严轴套的钎焊面上包裹片状的钎料;步骤S6:将涡轮转子盘和封严轴套组装配合,涡轮转子盘和封严轴套之间设有加料槽;步骤S8:在加料槽和U型槽内添加粉末钎料;步骤S10:在U型槽内装配防止粉末钎料流失的阻流夹具;步骤S12:将经过步骤S10之后的转子组件置于真空钎焊炉中,进行钎焊;步骤S14:将经过步骤S12之后的转子组件取出,检测焊缝。根据本发明的发动机涡轮转子组件的钎焊方法,在涡轮转子盘的U型槽内装配防止粉末钎料流失的阻流夹具,防止了钎料的流失,钎焊后钎料不会随意堆积,保证了钎焊的质量。 |
申请公布号 |
CN102922073B |
申请公布日期 |
2015.05.06 |
申请号 |
CN201210475365.0 |
申请日期 |
2012.11.21 |
申请人 |
中国南方航空工业(集团)有限公司 |
发明人 |
邹旸 |
分类号 |
B23K1/008(2006.01)I;B23K3/08(2006.01)I |
主分类号 |
B23K1/008(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
吴贵明 |
主权项 |
一种发动机涡轮转子组件的钎焊方法,所述涡轮转子组件包括具有U型槽(21)的涡轮转子盘(20)和与所述涡轮转子盘(20)配合的封严轴套(10),所述涡轮转子盘(20)的钎焊面与所述封严轴套(10)的钎焊面配合后呈锥形;其特征在于,所述钎焊方法包括以下步骤:步骤S2:将所述涡轮转子盘(20)的钎焊面与所述封严轴套(10)的钎焊面镀易焊金属;步骤S4:在所述封严轴套(10)的钎焊面上包裹片状的钎料;步骤S6:将所述涡轮转子盘(20)和所述封严轴套(10)组装配合,所述涡轮转子盘(20)和所述封严轴套(10)之间设有加料槽(12);步骤S8:在所述加料槽(12)和所述U型槽(21)内添加粉末钎料;步骤S10:在所述U型槽(21)内装配防止粉末钎料流失的阻流夹具(30);步骤S12:将经过步骤S10之后的所述转子组件置于真空钎焊炉中,进行钎焊;步骤S14:将经过步骤S12之后的所述转子组件取出,检测焊缝;所述步骤S10中,所述阻流夹具(30)表面刷有防止钎料和所述阻流夹具(30)焊接的阻流剂;所述步骤S10中,所述阻流夹具(30)的中心设有与所述封严轴套(10)的中心孔相通的安装孔,所述阻流夹具(30)的外圈设有凸圈,所述凸圈与所述涡轮转子盘(20)的所述U型槽(21)配合;所述步骤S12中,真空钎焊的温度为1035℃~1045℃;钎焊完成后保温18min~20min;所镀所述易焊金属的厚度为8~12μm。 |
地址 |
412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 |