发明名称 | 用于涡轮增压器废气旁通阀的电控驱动器 | ||
摘要 | 本发明公开了一种用于涡轮增压器废气旁通阀的电控驱动器,其包括电机、齿轮传动系、输出组件;齿轮传动系包括小齿轮、中间齿轮组、扇形齿轮;小齿轮固定在电机的输出轴上;中间齿轮组通过多个齿轮进行传动,一侧同小齿轮啮合,另一侧同扇形齿轮啮合;输出组件包括输出轴、驱动部;输出轴下端固定在扇形齿轮上侧的轴心处;驱动部一端与输出轴上端固定连接,另一端用于带动涡轮增压器废气旁通阀动作。本发明的用于涡轮增压器废气旁通阀的电控驱动器,输出力矩大,响应时间快,整体结构简单可靠,成本低,并能实现旁通阀门开关自由控制,准确方便地控制涡轮增压器废气旁通阀的开度,避免自锁,而且能够衍生不同传动比。 | ||
申请公布号 | CN104595019A | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
申请号 | CN201410816865.5 | 申请日期 | 2014.12.19 |
申请人 | 联合汽车电子有限公司 | 发明人 | 过于成;汪植亮;何元飞;邵一涛;孙浩 |
分类号 | F02B37/18(2006.01)I | 主分类号 | F02B37/18(2006.01)I |
代理机构 | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人 | 王江富 |
主权项 | 一种用于涡轮增压器废气旁通阀的电控驱动器,其特征在于,包括电机、齿轮传动系、输出组件;所述齿轮传动系,包括小齿轮、中间齿轮组、扇形齿轮;所述小齿轮,固定在所述电机的输出轴上;所述中间齿轮组,通过多个齿轮进行传动,一侧同所述小齿轮啮合,另一侧同所述扇形齿轮啮合;所述输出组件,包括输出轴、驱动部;所述输出轴,下端固定在所述扇形齿轮上侧的轴心处;所述驱动部,一端与输出轴上端固定连接,另一端用于带动涡轮增压器废气旁通阀动作,从而控制带动涡轮增压器废气旁通阀的开合。 | ||
地址 | 201206 上海市浦东新区榕桥路555号 |