| 主权项 |
一种变矩器的控制装置，其安装于发动机和自动变速器之间，对具有锁止离合器的变矩器进行控制，其特征在于，具有：行驶状态判定装置，其判定车辆的行驶状态是驱动状态还是滑行状态；变速指令判定装置，其判定所述自动变速器是否处于变速中；第一目标滑移量计算装置，在所述自动变速器处于变速中的情况下，所述第一目标滑移量计算装置计算第一目标滑移量，该第一目标滑移量的绝对值比即将进行变速指令之前的变矩器的目标滑移量的绝对值大；第一发动机转速变化率限制值计算装置，在所述自动变速器处于变速中的情况下，所述第一发动机转速变化率限制值计算装置根据车辆的运转状态，计算每单位时间内所述发动机转速的变化量的限制值即第一发动机转速变化率限制值；第二目标滑移量计算装置，在所述自动变速器处于变速中的情况下，所述第二目标滑移量计算装置根据所述第一发动机转速变化率限制值计算第二目标滑移量；第一最终目标滑移量设定装置，在所述自动变速器处于变速中的情况下，所述第一最终目标滑移量设定装置将所述第一目标滑移量或者所述第二目标滑移量设定为最终目标滑移量；控制装置，其根据所述最终目标滑移量对所述锁止离合器的联接状态进行控制，所述第一最终目标滑移量设定装置如下进行设定，在所述驱动状态下将齿轮级向高速级侧变更时及在所述滑行状态下将所述齿轮级向低速级侧变更时，从所述自动变速器的所述齿轮级的变更指令开始后即从齿轮齿数比的变化开始至齿轮级的变更结束的期间，将所述第二目标滑移量设定为所述最终目标滑移量，在所述驱动状态下将所述齿轮级向低速级侧变更时及在所述滑行状态下将所述齿轮级向高速级侧变更时，从进行所述自动变速器的所述变更指令至变更结束的期间，将所述第一目标滑移量设定为所述最终目标滑移量。 |
