| 发明名称 | NOx传感器的增益/幅值诊断 | ||
| 摘要 | 本发明为NOx传感器的增益/幅值诊断。一种方法，包括用于确定排气流中的NOx传感器是否正常工作的车载系统和实践。所述方法使用NOx传感器的增益和/或偏移来确定其准确性。 | ||
| 申请公布号 | CN102797546B | 申请公布日期 | 2015.05.06 |
| 申请号 | CN201210165436.7 | 申请日期 | 2012.05.25 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | S.S.V.拉贾戈帕兰;Y-Y.王;S.T.费尔德曼 |
| 分类号 | F01N11/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 董均华 |
| 主权项 | 一种诊断车辆NOx传感器故障的方法，包括以下步骤：(a1)确定排气再循环（EGR）阀关闭且至车辆发动机的燃料流率高于预定速率；(a2)响应于步骤(a1)，在一定时间段内，将从NOx传感器接收的输出相对于燃料消耗量记录；(b)计算在该时间段内相对于燃料消耗记录的NOx传感器输出的平均值；(c)重复步骤(a1)、(a2)和(b)至少一次；(d)基于预期NOx传感器输出针对多于一个的计算平均值执行最小二乘估计（LSE）；(e)基于最小二乘估计（LSE）产生NOx传感器增益；以及(f)确定NOx传感器增益是否高于或低于预定阈值。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||