汽车用车轮

摘要

轮盘的帽部，在其帽内侧倾斜周部与帽外侧倾斜周部中的至少一方，具备朝表面侧呈弯曲状突出的多个弯曲凸周部，和设置在相邻的弯曲凸周部间并朝背面侧呈弯曲状凹陷的一个或多个弯曲凹周部。根据该结构，可以由多个弯曲凸周部和弯曲凹周部的形状效果发挥高的提高刚性的效果，可以总体上提高车轮的刚性和强度。因此，可以提高安装了该汽车用车轮的汽车的行驶稳定性。

主权项

一种汽车用车轮，所述汽车用车轮把轮盘内嵌在安装轮胎的大致圆筒状的轮辋中并接合而成，所述轮盘具备连接于车轴的轮毂的大致圆板状的轮毂安装部、设于该轮毂安装部的外侧并朝表面方向隆起的帽部，和从该帽部的外周缘朝背面方向延伸而成的轮盘法兰部，其特征在于：上述帽部，在将沿周向朝表面方向呈弯曲状突出的帽顶周部与上述轮毂安装部的外周缘相连而成的帽内侧倾斜周部和将帽顶周部与上述轮盘法兰部相连而成的帽外侧倾斜周部中的至少一方，呈同心状地，绕周而成有沿周向朝表面侧呈弯曲状突出的多个弯曲凸周部，和设置在相邻的弯曲凸周部间并沿周向朝背面侧呈弯曲状凹陷的一个或多个弯曲凹周部。