发明名称 | 用于调整电池组荷电状态阈值的系统和方法 | ||
摘要 | 本发明涉及用于调整电池组荷电状态阈值的系统和方法。公开了用于操作供应功率以推进车辆的电池组的系统和方法。一个示例方法包括:响应于车辆正在行进的一段道路的负坡度,增加电池组荷电状态窗口。该方法还包括响应于车辆从沿具有负坡度的一段道路行进转变至沿具有正的或零坡度的一段道路行进,减小电池组荷电状态窗口。 | ||
申请公布号 | CN104553848A | 申请公布日期 | 2015.04.29 |
申请号 | CN201410534760.0 | 申请日期 | 2014.10.11 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | 常晓光;何川;王旭 |
分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种用于操作车辆的电池组的系统,所述系统包括:包括电池组的车辆;和包括非临时性指令的控制器,用于响应于所述车辆行进在具有负坡度的一段道路上来调整电池组充电量。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |