发明名称 一种汽车驻车制动解除装置
摘要 本发明涉及一种汽车驻车制动解除装置,包括空压机(1),空压机(1)通过调压阀(2)连接干燥器(3),干燥器(3)连接湿储气筒(5),湿储气筒(5)连接四回路保护阀(6),四回路保护阀(6)通过手制动(9)连接前双向阀(10),前双向阀(10)连接在两个复合制动气室12之间,其特征在于:在干燥器(3)和湿储气筒(5)之间的管道上连接四通电控阀(4),四通电控阀(4)连接后双向阀(11),后双向阀(11)连接在前双向阀(10)和复合制动气室12之间的管道上。本发明的优点:本装置解除驻车制动速度快;对原车辆的制动管路改动小;制动管路漏气时仍可解除制动;在解除制动后遇到紧急状况仍可制动。
申请公布号 CN103072561B 申请公布日期 2015.04.29
申请号 CN201310048482.3 申请日期 2013.02.07
申请人 郭玉 发明人 钱宝铎;范正伟;郭玉
分类号 B60T11/10(2006.01)I 主分类号 B60T11/10(2006.01)I
代理机构 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 代理人 朱恒兰
主权项  一种汽车驻车制动解除装置,包括空压机(1),空压机(1)通过管道连接调压阀(2),调压阀(2)连接干燥器(3),干燥器(3)连接湿储气筒(5),湿储气筒(5)连接四回路保护阀(6),四回路保护阀(6)又分别与后储气筒(7b)和手制动(9)相连,手制动(9)连接前双向阀(10),前双向阀(10)通过继动阀(8)连接后储气筒(7b),前双向阀(10)又通过管道连接在两个复合制动气室(12)之间,其特征在于:a、在干燥器(3)和湿储气筒(5)之间的管道上连接四通电控阀(4),四通电控阀(4)通过管道连接后双向阀(11);b、后双向阀(11)设置在前双向阀(10)和复合制动气室(12) 之间的管道上;c、所述的四通电控阀(4)包括阀体(4m),在阀体(4m)的前端设有进气口(4a),进气口(4a)通过管道连接干燥器(3),在阀体(4m)的后端分别设有储气筒出气口(4b)和弹簧制动缸出气口(4c),储气筒出气口(4b)与湿储气筒(5)通过管道连接,弹簧制动缸出气口(4c)与后双向阀(11)通过管道连接,在阀体(4m)的一侧设有排气口(4d),在阀体(4m)内设有控制阀(4e),控制阀(4e)的一端贯穿阀体(4m)、另一端连接排气阀门(4f),排气阀门(4f)与排气口(4d)相配合,排气阀门(4f)通过排气弹簧(4i)连接在阀体(4m)上,控制阀(4e)上还设有通孔(4g),在阀体(4m)的内部分别设有前隔板(N)和后隔板(M),在后隔板(M)上设有定压阀门(4j),定压阀门(4j)通过定压弹簧(4h)连接在阀体(4m)上,控制阀(4e)与前隔板(N)和后隔板(M)密封配合。
地址 233000 安徽省蚌埠市蚌山区中心花园3号楼1103室