发明名称 |
满足侧碰的车身结构 |
摘要 |
本实用新型满足侧碰的车身结构,包括:B柱内板,所述B柱内板与汽车门槛的底部连接,所述B柱内板分别与内门槛及外门槛形成U型内门槛腔体及U型外门槛腔体;H型横梁,两个所述H型横梁分别设置在两侧的所述内门槛及通道之间;所述H型横梁的两端分别与所述内门槛及所述通道连接;内门槛内撑板,所述内门槛内撑板设置在所述U型内门槛腔体内;以及外门槛外撑板,所述外门槛内撑板设置在所述U型外门槛腔体内。本实用新型满足侧碰的车身结构分解侧碰中局部过于集中的能量,在不侵占乘员空间的可溃缩区域实现能量吸收和传递转移,同时通过连贯的Y向传力路径设计来保持乘员舱的完整性,从而实现碰撞中车身侵入速度和侵入量的有效控制。 |
申请公布号 |
CN204296871U |
申请公布日期 |
2015.04.29 |
申请号 |
CN201420738981.5 |
申请日期 |
2014.11.28 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
车永福;鲍涛;叶平;唐成;陈智家;张振富;邓为;王武;薛青青 |
分类号 |
B62D25/02(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海顺华专利代理有限责任公司 31203 |
代理人 |
陆林辉 |
主权项 |
满足侧碰的车身结构,其特征在于,包括:B柱内板,所述B柱内板与汽车门槛的底部连接,所述B柱内板分别与内门槛及外门槛形成U型内门槛腔体及U型外门槛腔体;H型横梁,两个所述H型横梁分别设置在两侧的所述内门槛及中央通道之间;所述H型横梁的两端分别与所述内门槛及所述中央通道连接;内门槛内撑板,所述内门槛内撑板设置在所述U型内门槛腔体内;以及外门槛外撑板,所述外门槛内撑板设置在所述U型外门槛腔体内。 |
地址 |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |