| 摘要 |
<p>Es ist eine Deckelanordnung für eine Reibungskupplung, insbesondere zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes, vorgesehen mit einem Kupplungsdeckel, einem mittelbar oder unmittelbar schwenkbar an dem Kupplungsdeckel abgestützten, insbesondere als Tellerfeder ausgestaltetes, Hebelelement zur Verlagerung einer Anpressplatte und einem über ein Befestigungsmittel mit dem Kupplungsdeckel verbundenen Federring zur Bereitstellung einer Gegenfederkraft ab einem vordefinierten Schwenkwinkel des Hebelelements bei einer Betätigung, wobei das Befestigungsmittel in axialer Richtung von dem Kupplungsdeckel soweit absteht, dass das Hebelelement in einer maximal zugelassenen Ausgangsstellung mit einer zum Kupplungsdeckel weisenden Axialseite an einem Axialanschlag des Befestigungsmittels anschlägt. Durch die Funktionalisierung des zur Befestigung des Federrings sowieso vorgesehenen Befestigungsmittels zum Anschlagen an dem Hebelelement in der maximal zugelassenen Ausgangsstellung ist mit wenigen und kostengünstigen Bauteilen eine Transportsicherung ausgebildet, für die es nicht erforderlich ist die Anpressplatte zu bearbeiten oder schwer zu montierende Hinterschneidungen vorzusehen, so dass eine kostengünstige Herstellung und einfache Montage der Reibungskupplung ermöglicht ist.</p> |
