发明名称 |
一种基于卫星定位和射频识别的公务用车控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于卫星定位和射频识别的公务用车控制方法,利用一车载终端进行用车控制,该车载终端包括北斗/GPS定位模块、无线射频装置以及GPRS通信模块,定位模块用于定位车辆位置,无线射频装置用于读取用车人身份信息,GPRS通信模块用于车载终端与车辆监控中心的数据交互,如下步骤:北斗/GPS定位模块以一定的时间间隔将车辆的定位数据发送给车辆监控中心;当用车人进行插拔卡操作时,无线射频识别装置识别的用车人信息通过GPRS模块发送给车辆监控中心;当车辆进行点、熄火操作时,发送车辆状态改变提示给车辆监控中心;当车辆监控中心收到上述数据信息时,统计出不同用车人的用车记录并存入数据库中,之后根据用车人的用车申请对用车记录进行核销操作,并对非公务用车进行收费以达到限制非公务用车的目的。 |
申请公布号 |
CN102800135B |
申请公布日期 |
2015.04.22 |
申请号 |
CN201210222925.1 |
申请日期 |
2012.06.29 |
申请人 |
海华电子企业(中国)有限公司 |
发明人 |
周琼华 |
分类号 |
G07C5/00(2006.01)I |
主分类号 |
G07C5/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
何传锋 |
主权项 |
一种基于卫星定位和射频识别的公务用车控制方法,利用一车载终端进行用车控制,该车载终端包括北斗/GPS定位模块、无线射频装置以及GPRS通信模块,其中,定位模块用于定位车辆位置,无线射频装置用于读取用车人身份信息,GPRS通信模块用于车载终端与车辆监控中心的数据交互,所述公务用车控制方法包括如下步骤:(1)北斗/GPS定位模块以一定的时间间隔将车辆的定位数据发送给车辆监控中心;(2)当用车人进行插拔卡操作时,无线射频识别装置识别的用车人信息通过GPRS模块发送给车辆监控中心;当车辆进行点、熄火操作时,车载终端将通过GPRS模块发送车辆状态改变提示给车辆监控中心;(3)当车辆监控中心收到上述数据信息时,统计出不同用车人的用车记录并存入数据库中;(4)对公务用车的用车记录进行核销操作,同时对不符合公务用车的用车记录进行缴费核销处理;(5)车辆监控中心在处理车载终端发送的数据时,开启一个定时器,判断系统时间是否已到指定发送节假日用车情况提示短信时间的时间,如果已到时间,则判断前一天是否为节假日,如果是,则向前一天产生节假日用车记录的车辆的管理人员发送短信,告知该车辆前一天产生的节假日用车总里程数,并督促其进行相关的加班核销操作。 |
地址 |
510656 广东省广州市天河区黄埔大道西平云路163号 |