轮胎侧倾侧偏稳态回正力矩特性半经验建模方法

摘要

本发明属于轮胎动力学技术领域，公开了一种轮胎侧倾侧偏稳态回正力矩特性半经验建模方法，将轮胎侧倾侧偏工况下的回正力矩分解为侧偏侧向力回正力矩、侧倾侧向力回正力矩及侧倾纵向力回正力矩的非线性叠加，通过轮胎力学特性试验台测试得到的轮胎侧倾侧偏回正力矩试验数据，采用曲线拟合技术辨识得到所建轮胎模型的参数，该模型具有精度高、参数物理意义明确、满足理论边界条件及预测能力强的优点，可用于高精度的汽车动力学仿真。

主权项

轮胎侧倾侧偏稳态回正力矩特性半经验建模方法，其特征在于：将轮胎侧倾侧偏工况下的稳态回正力矩M_z分解为侧偏侧向力回正力矩M_zα、侧倾侧向力回正力矩M_zγy与侧倾纵向力回正力矩M_zγx的非线性叠加。