车钩

摘要

一种车钩(10)，包括限定出枢轴的至少一个第一万向节(31；32)，枢轴固定到安装装置(41)以固定到车辆的框架部件，枢轴还固定到缓冲柱(39)，缓冲柱的一部分在枢轴到安装装置(41)的相反侧上突出，使缓冲柱(39)相对于安装装置(41)以至少两个自由度可移动。缓冲柱(39)限定远离安装装置并可固定到另一部件的自由端(42)，缓冲柱(39)还包括可逆和不可逆缓冲器，可逆缓冲器衰减作用在自由端(42)和安装装置(41)之间的缓冲力和牵伸力，不可逆缓冲器衰减作用在自由端(42)和安装装置(41)之间并且达到或超过预定能量阈值的缓冲力，可逆和不可逆缓冲器至少在其部分长度上在缓冲柱(39)中重叠，缓冲柱继而与枢轴中的至少一个重叠。

主权项

一种车钩，包括限定出枢轴的至少一个第一万向节，所述枢轴固定到安装装置以便固定到车辆的框架部件，所述枢轴还固定到缓冲柱，所述缓冲柱在所述枢轴到所述安装装置的相反侧上突出，使得所述缓冲柱相对于所述安装装置以至少两个自由度可移动，所述缓冲柱限定了远离所述安装装置并可固定到另一部件的自由端，所述缓冲柱包括可逆缓冲器和不可逆缓冲器，所述可逆缓冲器衰减作用在所述自由端和所述安装装置之间的缓冲力和牵伸力，所述不可逆缓冲器衰减作用在所述自由端和所述安装装置之间并且达到或超过预定的能量阈值的缓冲力，所述可逆缓冲器和不可逆缓冲器至少在其部分长度上在缓冲柱中重叠，所述缓冲柱也与所述枢轴中的至少一个重叠。