车用无刷直流电机温度辅助控制方法及装置

摘要

本发明涉及一种车用无刷直流电机温度辅助控制方法及装置，控制方法为：采集电机本体和电机控制器温度信号，经调理滤波单元送入温度控制器内，温度控制器根据设定的温度限值进行改进PI补偿控制，计算出避免过热时电机的最大输出功率，同时与车辆行驶的需求功率相比较，取其中最小值作为电机输出功率，以此来调节电机本体及电机控制器的温度；控制装置包括设在电机本体和电机控制器上的两组温度传感器、与温度传感器对应连接的信号滤波单元，以及连接信号滤波单元和汽车电机系统的温度控制器。与现有技术相比，本发明有效了解决无刷直流电机过热问题，又能在接近限值温度时，保证汽车不过多丧失动力性，最大程度满足驾驶者的驾驶意愿。

主权项

一种车用无刷直流电机温度辅助控制方法，其特征在于，包括以下步骤：1)温度传感器分别采集电机控制器的控制器温度信息和电机本体的电机本体温度信息，并发送至信号滤波单元；2)信号滤波单元对控制器温度信息和电机本体温度信息进行调理滤波后发送至温度控制器；3)温度控制器分别判断信号滤波单元输入的控制器温度信息和电机本体温度信息是否大于过热阈值温度，若至少有一个为是，执行步骤4)；若均为否，则根据驾驶员的驾驶意愿控制汽车电机系统；4)温度控制器分别对控制器温度信息和电机本体温度信息进行处理，计算出电源输入占空比，输出PWM波至汽车电机系统控制无刷直流电机；步骤4)具体包括以下步骤：A)温度控制器分别对控制器温度信息和电机本体温度信息进行PI补偿控制，获得基于控制器温度信息的第一占空比和基于电机本体温度信息的第二占空比；B)对第一占空比、第二占空比以及根据驾驶员的驾驶意愿输入的第三占空比进行比较，取最小占空比作为输出，调制PWM波，输送至汽车电机系统控制无刷直流电机。