| 摘要 |
<p>본 고안은 구동휠과 구동와이어의 접촉면적을 최대화할 수 있도록 된 새로운 구조의 무인방제기에 관한 것이다. 본 고안에 따른 무인방제기는 상기 구동와이어(50)의 밀착부(51)의 양단이 상호 X자로 교차되어 상기 보조휠(70)의 둘레면을 경유하게 됨으로, 상기 구동휠(30)과 구동와이어(50)가 도 6에 θ로 표시한 각도만큼 밀착되어, 충분히 넓은 밀착면적을 확보함으로써, 구동휠(30)과 구동와이어(50)의 밀착부(51)의 사이에 슬립이 발생되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.</p> |
