发明名称 基于RFID技术的公共交通客流信息采集方法及系统
摘要 本申请提供了一种基于RFID技术的公共交通客流信息采集方法及系统,其中,所述方法包括:通过公交双频卡高频标签的识别设备采集每个站点的上车信息;通过公交双频卡超高频标签的识别设备采集每个站点的下车信息;通过GPS自动获取每个站点的站点信息;将所述采集的每个站点的上车信息、下车信息和站点信息实时发送给服务器;服务器依据所述每个站点的上车信息、下车信息和站点信息生成原始客流数据。本申请提供的公共交通客流信息采集方法的整个信息采集过程都是通过车载设备自动识别并采集的,不受外部环境影响,无需人为干预,并且能够唯一识别乘客,提高了公共交通客流信息采集的精度及效率,同时通过射频技术便可以实现,使用成本较低。
申请公布号 CN102654925B 申请公布日期 2015.04.01
申请号 CN201210124371.1 申请日期 2012.04.25
申请人 大唐软件技术股份有限公司 发明人 付长晶;林荣华;周生团;何建国
分类号 G07C9/00(2006.01)I 主分类号 G07C9/00(2006.01)I
代理机构 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人 苏培华
主权项 一种基于RFID技术的公共交通客流信息采集方法,其特征在于,包括:通过公交双频卡高频标签的识别设备采集每个站点的上车信息;在判断出车辆的下车门打开时,通过设置在车辆的下车门处的公交双频卡超高频标签的识别设备采集每个站点的下车信息;其中,所述每个站点的下车信息包括下车时间及公交双频卡的超高频ID号;通过GPS自动获取每个站点的站点信息;将所述采集的每个站点的上车信息、下车信息和站点信息实时发送给服务器;服务器获取第N个站点的下车信息和前N‑1个站点的下车信息;判断第N个站点的下车信息中的超高频ID号与第i个站点下车信息中的超高频ID号是否相同,其中,i=1,2,...,N‑1;若是,则删除第i个站点的下车信息,并保存所述第N个站点的下车信息;若否,则保存所述第N个站点的下车信息;服务器依据所述每个站点的上车信息、下车信息和站点信息生成原始客流数据。
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