增压式压缩机和用于控制增压式压缩机的方法

摘要

本发明涉及一种用于给商用车辆(12)供应压缩空气的增压式压缩机(10)，所述增压式压缩机具有活塞室(14)、余隙空间(16)和用于通断余隙空间(16)的阀装置(18)。根据本发明设定，按这样方式来构成阀装置(18)，使得由增压式压缩机(10)输送的空气体积能够通过接通余隙空间(16)而降低到一不等于零的值。本发明还涉及一种用于控制用于给商用车辆(12)供应压缩空气的增压式压缩机(10)的方法，所述压缩机具有活塞室(14)、余隙空间(16)和用于通断余隙空间(16)的阀装置(18)。

主权项

用于给商用车辆(12)供应压缩空气的增压式压缩机(10)，所述增压式压缩机具有活塞室(14)、余隙空间(16)和用于通断余隙空间(16)的阀装置(18)，其中，按这样方式来构成阀装置(18)，即，使得由增压式压缩机(10)输送的空气体积能够通过接通余隙空间(16)而降低到一不等于零的值，其特征在于，所述阀装置(18)包括一个能至少两级地开关的阀，所述阀装置设置成，通过按所述至少两级改变阀装置在余隙空间和活塞室之间的总的打开的阀流通断面来控制所输送的空气体积，其中余隙空间(16)通过总的打开的阀流通断面总是完全与活塞室(14)连接。