用于转向系统动态冲击试验的冲击器

摘要

本发明公开了一种用于转向系统动态冲击试验的冲击器，包括冲击板组件、固定基座组件、尾板和导轨组件；导轨组件包括至少两个相互平行设置的导轨；冲击板组件包括人体躯干模板、连接板和加强肋板，连接板分别与各导轨的左端连接并与导轨垂直，人体躯干模板的右侧面通过加强肋板与连接板连接，且人体躯干模板的上端向左倾斜，且与连接板呈夹角；固定基座组件包括基座本体和基座顶盖，基座本体套装在各导轨上，基座本体的顶面开设有第一弧形槽，基座顶盖的底面开设有第二弧形槽，基座本体与基座顶盖连接；尾板分别与各导轨的左端连接。本发明在进行半身假人对转向系统的冲击试验时，能够更好地模拟交通事故中的真实情况。

主权项

一种用于转向系统动态冲击试验的冲击器，其特征在于：包括冲击板组件（1）、固定基座组件（3）、尾板（5）和导轨组件；所述导轨组件包括至少两个相互平行设置的导轨（2）；所述冲击板组件（1）包括人体躯干模板（11）、连接板（13）和加强肋板（12），所述连接板（13）的右侧面分别与各导轨（2）的左端连接并与导轨（2）垂直，所述人体躯干模板（11）位于连接板（13）的左侧，且人体躯干模板（11）的右侧面通过至少一块加强肋板（12）与连接板（13）连接，且人体躯干模板（11）的上端向左倾斜，并与连接板（13）呈夹角；所述固定基座组件（3）包括基座本体（31）和基座顶盖（32），所述基座本体（31）套装在各导轨（2）上并与导轨（2）滑动配合，所述基座本体（31）的顶面开设有左右贯通的第一弧形槽，所述基座顶盖（32）的底面在与第一弧形槽相对应的位置处开设有左右贯通的第二弧形槽，所述基座本体（31）与基座顶盖（32）可拆卸地连接在一起；所述尾板（5）分别与各导轨（2）的右端连接。