发明名称 |
一种MPV轿车的钢板弹簧总成以及汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种MPV轿车的钢板弹簧总成,包括若干主簧片和若干副簧片,各所述主簧片相邻设置,各所述副簧片相邻设置,各所述主簧片和各所述副簧片通过中心螺栓固接,还包括第一夹箍和第二夹箍,所述第一夹箍分别设于所述主簧片的两端并同时夹紧各所述主簧片,所述第二夹箍设于所述副簧片的一端并同时夹紧各所述副簧片和各所述主簧片,各所述副簧片且远离所述第二夹箍的一端设有副簧隔振垫,且相邻两所述副簧片和所述主簧片之间设有中间减振垫。此方案提高了主簧片的整体刚度;同时提高了钢板弹簧总成的整体刚度,延长了使用寿命,降低了簧片的振动,减小了噪音。本实用新型还公开了具有上述钢板弹簧总成的汽车。 |
申请公布号 |
CN204226523U |
申请公布日期 |
2015.03.25 |
申请号 |
CN201420679032.4 |
申请日期 |
2014.11.13 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
梁媛媛;戴声良;李磊;龙道江;赵勇;王高磊;王海翔;胡春波;杨子平;杨浩;殷吕 |
分类号 |
F16F1/30(2006.01)I;F16F1/18(2006.01)I |
主分类号 |
F16F1/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种MPV轿车的钢板弹簧总成,包括若干主簧片和若干副簧片,各所述主簧片相邻设置,各所述副簧片相邻设置,各所述主簧片和各所述副簧片通过中心螺栓固接,其特征在于,还包括第一夹箍和第二夹箍,所述第一夹箍分别设于所述主簧片的两端并同时夹紧各所述主簧片,且相邻两所述主簧片的端部均设有主簧减振垫;所述第二夹箍设于所述副簧片的一端并同时夹紧各所述副簧片和各所述主簧片,各所述副簧片且远离所述第二夹箍的一端设有副簧隔振垫,且相邻两所述副簧片和所述主簧片之间设有中间减振垫。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |