发明名称 |
电动转向装置的减速器 |
摘要 |
本发明涉及一种电动转向装置的减速器。根据本发明的示例性实施方式,在轴瓦的外周表面上设置阻尼构件,使得能缓冲蜗杆轴轴承与轴瓦之间的撞击,能减小撞击时产生的噪音。 |
申请公布号 |
CN104417602A |
申请公布日期 |
2015.03.18 |
申请号 |
CN201410273193.8 |
申请日期 |
2014.06.18 |
申请人 |
株式会社万都 |
发明人 |
权铉飞 |
分类号 |
B62D5/04(2006.01)I;B62D3/04(2006.01)I;F16H57/028(2012.01)I;F16H57/039(2012.01)I;F16H57/12(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
王小东 |
主权项 |
一种电动转向装置的减速器,该电动转向装置的减速器包括:蜗杆轴轴承,该蜗杆轴轴承在蜗杆轴的与马达轴联接部相反的一端处联接至该蜗杆轴,该蜗杆轴与蜗轮啮合;轴瓦,该轴瓦配合在所述蜗杆轴轴承的外周表面上并形成有位于蜗轮侧的第一通孔及位于所述蜗轮侧的相反侧的第二通孔;配合在所述轴瓦的外周表面上的阻尼构件,该阻尼构件具有内周表面及支撑在齿轮箱的内表面上的外周表面,在该阻尼构件的内周表面上形成有第一支撑部及第二支撑部,该第一支撑部构造成穿过所述第一通孔以支撑所述蜗杆轴轴承的外周表面,该第二支撑部构造成穿过所述第二通孔以支撑所述蜗杆轴轴承的外周表面;盖构件,该盖构件联接至所述齿轮箱的与所述马达轴联接部相反的一端;以及压缩调节构件,该压缩调节构件联接至所述齿轮箱,并构造成压缩所述蜗杆轴轴承的外周表面,从而朝所述蜗轮弹性支撑所述蜗杆轴轴承,以补偿所述蜗杆轴与所述蜗轮之间的间隙。 |
地址 |
韩国京畿道 |