| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstranges eines Kraftfahrzeuges, mit einem, eine Kurbelwelle mit einem vorgegebenen Motormoment antreibenden Brennkraftmaschine, wobei die Kurbelwelle mit einer Getriebeeingangswelle eines Getriebes über eine Reibkupplung zum Antrieb des Antriebsstranges verbunden wird. Bei einem Verfahren, bei welchem ein Durchrutschen der Reibkupplung auch bei niedrigen Temperaturen zuverlässig verhindert wird, wird bei einer Änderung einer Temperatur der Reibkupplung das Motormoment der Brennkraftmaschine geändert.</p> |
