可调液阻尼缓冲气缸

摘要

本发明涉及气动系统技术领域，具体涉及可调液阻尼缓冲气缸，包括气缸、壳体、阻尼活塞、单向阀、节流阀，所述气缸设置在壳体的前端，阻尼活塞设置在壳体内部设置的空腔内，阻尼活塞设置有活塞杆，活塞杆前端与气缸内部的气缸活塞连接，另一端探出至壳体后端为输出端，空腔上下两侧的壳体内部设有对称的上油路与下油路，上油路与下油路均与腔体的两端连通，所述单向阀设置在上油路内，节流阀设置在下油路内，单向阀的流通方向朝向气缸一侧，上油路与外部的油杯连通，所述节流阀的调节部分探出至壳体外部，阻尼活塞与空腔的后端壁之间设有弹簧，阻尼的程度可调，使传动输出可控，适用性强，结构简答。

主权项

可调液阻尼缓冲气缸，包括气缸、壳体、阻尼活塞、单向阀、节流阀，其特征在于：所述气缸设置在壳体的前端，气缸与壳体同轴心，所述壳体轴心处设有空腔，所述阻尼活塞设置在空腔内，阻尼活塞设置有活塞杆，活塞杆前端与气缸内部的气缸活塞连接，另一端探出至壳体后端为输出端，空腔上下两侧的壳体内部设有对称的上油路与下油路，上油路与下油路均与腔体的两端连通，所述单向阀设置在上油路内，节流阀设置在下油路内，单向阀的流通方向朝向气缸一侧，上油路与外部的油杯连通，所述节流阀的调节部分探出至壳体外部，阻尼活塞与空腔的后端壁之间设有弹簧。