| 摘要 |
Procedimiento de regulación térmica de un elemento (60) de un vehículo automóvil que comprende un sistema inductivo (51, 52, 53) de carga de una batería eléctrica (54), incluyendo el sistema inductivo de carga una bobina (51) que permite transformar una energía magnética en una energía eléctrica de carga de la batería, caracterizado porque el procedimiento comprende una etapa de utilización de la energía térmica producida en la bobina por efecto Julio para calentar el elemento de vehículo automóvil, principalmente un habitáculo de vehículo automóvil. |
