发明名称 | 一种汽车电机的热管冷却装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种汽车电机的热管冷却装置,该装置在定子外圆的轴向,均匀布有数条凹槽,凹槽内埋设热管,靠近后盖的定子端部,将数根热管连通,形成一形圆形热管,与一根热管连通,构成一段引出的热管,与铝壳固定接触,或与散热片固定接触;另在电机转轴的轴心内,轴向设置一热管。本发明的优点在于,采用热管作为散热器,冷却效果好,冷却装置体积小。在自然对流状态下,电机的轴心温度下降15<sup>0</sup>C,整体电机温度可控制在100<sup>0</sup>C内。若设置辅助散热叶片,则能提高电机的可靠性和使用寿命。 | ||
申请公布号 | CN104377889A | 申请公布日期 | 2015.02.25 |
申请号 | CN201410595980.4 | 申请日期 | 2014.10.30 |
申请人 | 徐榕锋;南京高崎电机有限公司 | 发明人 | 徐榕锋 |
分类号 | H02K9/19(2006.01)I | 主分类号 | H02K9/19(2006.01)I |
代理机构 | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人 | 罗习群 |
主权项 | 一种汽车电机的热管冷却装置,其特征在于,在定子外圆的轴向,均匀布有数条凹槽,凹槽内埋设热管,靠近后盖的定子端部,将数根热管连通,形成一形圆形热管,与一根热管连通,构成一段引出的热管,与铝壳固定接触,或与散热片固定接触;另在电机转轴的轴心内,轴向设置一热管。 | ||
地址 | 中国台湾台中市丰原区967巷181弄1号 |