发明名称 齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置
摘要 本实用新型涉及列车检修技术领域,尤其涉及一种齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置。该齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置包括定位连接件、多块吸附元件,以及两个测量臂和两个位置测量表,将定位连接件贴合在车轴轴身上,通过吸附元件使定位连接件与集电环稳固吸合,可快速将定位连接件准确固定,定位效率高,两个测量臂对称设置,且位置测量表分别设置在两个测量臂上,位置对称且处于同一水平高度,测量时,位置测量表表头与车轴轴承盖端面垂直接触,进而可实现轴承游隙的精确测量;另外,通过本实用新型轴承游隙测量装置可以减少现有测量方式中两名工人安装磁力表座和调整百分表的工序,节约人力成本,避免人工操作误差的发生。
申请公布号 CN204165494U 申请公布日期 2015.02.18
申请号 CN201420615351.9 申请日期 2014.10.22
申请人 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 发明人 高敦升;岳刚;赵言贵;朱崇飞;宋东升;胡广胜;代卧龙;管明;于明宝;王启平
分类号 G01B5/14(2006.01)I 主分类号 G01B5/14(2006.01)I
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人 王闯
主权项 一种齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置,其特征在于:其包括定位连接件、多块吸附元件,以及两个测量臂和两个位置测量表,定位连接件贴合在车轴轴身上,多块吸附元件固定在定位连接件的底部,测量时多块吸附元件吸合在集电环的上端面上,两个测量臂连接在定位连接件上,且绕车轴轴心对称设置,两个位置测量表分别设置在两个测量臂上,且处于同一水平高度。
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