| 发明名称 | 一种整体道床铁路稳定加强装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种整体道床铁路稳定加强装置，其特征在于：该装置设有两个L型垫板（1），两个L型垫板（1）相对的一侧设有双头螺栓（2），双头螺栓（2）将两个L型垫板（1）连接在一起，两个L型垫板（1）的另一侧分别设有连接螺栓（3），两个连接螺栓（3）的一端分别设置固定块（4），与两个固定块（4）配合分别设有地脚螺栓（6）。本实用新型通过固定于整体道床土建基础上的固定块与固定于钢轨上的L型垫板之间的拉力，可以解决钢轨纵向移动问题，防止钢轨爬行。 | ||
| 申请公布号 | CN204162962U | 申请公布日期 | 2015.02.18 |
| 申请号 | CN201420554785.2 | 申请日期 | 2014.09.25 |
| 申请人 | 山东钢铁股份有限公司 | 发明人 | 田杰;蔡开云;鹿丽娜;赵玲;施文俊;汪道和;杨春旭;赵亮 |
| 分类号 | E01B29/32(2006.01)I | 主分类号 | E01B29/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人 | 周长义;崔民海 |
| 主权项 | 一种整体道床铁路稳定加强装置，其特征在于：该装置设有两个L型垫板（1），两个L型垫板（1）相对的一侧设有双头螺栓（2），双头螺栓（2）将两个L型垫板（1）连接在一起，两个L型垫板（1）的另一侧分别设有连接螺栓（3），两个连接螺栓（3）的一端分别设置固定块（4），与两个固定块（4）配合分别设有地脚螺栓（6）。 | ||
| 地址 | 271126 山东省莱芜市钢城区府前大街99号 | ||