发明名称 具有用于改善制冷剂均分的混合膨胀装置的汽车蒸发器热交换器
摘要 本实用新型提供了一种汽车蒸发器(100)热交换器,所述汽车蒸发器(100)热交换器具有被构造为将制冷剂在全部制冷剂管(106)上均分的混合膨胀装置(200)。所述混合膨胀装置(200)包括一级制冷剂压降装置(202)和二级制冷剂压降装置(204)。所述一级制冷剂压降装置(202)是被构造为接纳液相制冷剂并将液相制冷剂膨胀成两相制冷剂的第一混合物的热膨胀阀(TXV)(202),而所述二级制冷剂压降装置(204)是在入口歧管(102)内延伸的被构造为将所述两相制冷剂的第一混合物膨胀成两相制冷剂的第二混合物的管。所述管(204)包括多个孔口(206),并具有足够大以抑制对制冷剂流的阻力但又足够小以防止所述两相制冷剂的第一混合物流分离成液体层和蒸气层的管径。
申请公布号 CN204154032U 申请公布日期 2015.02.11
申请号 CN201420453550.4 申请日期 2014.08.12
申请人 德尔福技术有限公司 发明人 S·乔杜里;P·S·卡德尔;C·M·科沃斯基
分类号 F25B39/02(2006.01)I 主分类号 F25B39/02(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 胡晓萍
主权项 一种汽车蒸发器(100)热交换器,所述汽车蒸发器(100)热交换器包括:入口歧管(102),所述入口歧管(102)限定内腔(103),其中所述入口歧管(102)包括入口端口(110)和多个制冷剂管槽(109);多个制冷剂管(106),其中所述多个制冷剂管(106)的每一个包括开放端(107),所述开放端(107)延伸穿过所述多个管槽(109)中相应的一个,使得所述开放端(107)与所述内腔(103)液压连通;混合膨胀装置(200),所述混合膨胀装置(200)包括:一级制冷剂压降装置(202),所述一级制冷剂压降装置(202)被构造为接纳液相制冷剂并将所述液相制冷剂膨胀成两相制冷剂的第一混合物;二级制冷剂压降装置(204),所述二级制冷剂压降装置(204)被构造为接纳所述两相制冷剂的第一混合物并将所述两相制冷剂的第一混合物膨胀成两相制冷剂的第二混合物,并且将所述两相制冷剂的第二混合物均分至所述多个制冷剂管(106)的所述开放端(107)。
地址 美国密歇根州