| 摘要 |
Тормозная рычажная передача восьмиосного вагона, содержащая взаимодействующие с колесными парами вагона тормозные колодки, предназначенные для создания тормозной силы на колесных парах вагона, тормозной цилиндр, закрепленный на кузове вагона, предназначенный для создания силы прижатия тормозных колодок к колесным парам вагона, и рычажную систему восьмиосного вагона, симметричную относительно тормозного цилиндра и предназначенную для передачи силы от тормозного цилиндра к тормозным колодкам, при этом рычажная система восьмиосного вагона представляет собой расположенную в горизонтальной плоскости рычажную систему тормозного цилиндра с двумя тягами, смещенными относительно продольной оси симметрии вагона, и с двумя горизонтальными рычагами, шарнирно соединенными одними концами с тормозным цилиндром, другими концами - с тягами и между собой средними точками - затяжкой горизонтальных рычагов, и установленные с противоположных сторон от тормозного цилиндра две рычажные системы четырехосных тележек, каждая из которых содержит рычажную систему внутренней и наружной двухосных тележек с расположенными в вертикальной плоскости на продольной оси симметрии вагона ведомым и ведущим вертикальными рычагами, объединенными нижними концами затяжкой вертикальных рычагов, и предназначенную для обвода узла соединения четырехосной тележки с кузовом вагона обводную рычажную систему с последовательно шарнирно соединенными между собой обводным рычагом, обводной тягой и балансиром, при этом ведущий рычаг рычажной системы внутренней двухосной тележки менее удален от тормозного цилиндра, чем ее ведомый рычаг, ве� |
