用于机动车辆的从动车轴传动装置

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的从动车轴传动装置(I)。目的是实现能够与大驱动转矩配合并且与此同时被容置在车辆牵引轮之间的车轴梁中的车轴传动装置。车轴传动装置包括变速箱体(10)，所述变速箱体容置小齿轮(40)和冕状轮(50)以便将旋转运动传递到车辆的从动车轴(Y1、Y2)。为此，存在两个轴承(62、64)，每个轴承处于冕状轮(50)和小齿轮的中线(X)的每侧上，在所述轴承(62、64)之间具有差动器。被定位成超过冕状轮(50)和小齿轮的中线(X)两者的轴承(64)具有围绕所述轴承延伸的不可分裂式的轴承座(30)，所述轴承座配置有沿周长延伸的部分，所述部分以至少部分地与小齿轮(40)交叠的构造朝向所述小齿轮的中线(X)突出到小齿轮(40)上方。本发明还涉及一种机动车辆。

主权项

一种用于机动车辆(1)的从动车轴传动装置(I)，所述从动车轴传动装置包括变速箱体(10)，所述变速箱体被设置成容置小齿轮(40)和冕状轮(50)以便将旋转运动从车辆的驱动轴传递到所述车辆的从动车轴(Y1、Y2)，从而使得存在两个轴承(62、64)，每个轴承处于所述冕状轮(50)和小齿轮的中线(X)的每侧上，在所述轴承(62、64)之间具有差动器，其特征在于，被定位成超过小齿轮的中线(X)和冕状轮(50)两者的轴承(64)具有围绕所述轴承延伸的不可分裂式的轴承座(30)，所述轴承座配置有沿周长延伸的部分，所述部分以至少部分地与小齿轮(40)交叠的构造朝向所述小齿轮的中线(X)突出到小齿轮(40)上方。