线控制动辅助驻车装置及实现方法

摘要

本发明公开了线控制动辅助驻车装置及实现方法，其中的线控制动辅助驻车装置，包括：柱塞泵、控制阀，控制阀、总泵、减压阀、增压阀及压力传感器；所述柱塞泵分别连接控制阀和控制阀；所述控制阀连接总泵；所述控制阀分别连接控制阀和总泵；所述总泵连接增压阀；增压阀连接压力传感器；所述压力传感器连接减压阀。本发明通过线控制动辅助驻车方法，解决EPB结构高工作寿命和轻量化问题；通过轮缸压力传感器，实现液压制动力的精确控制；缩短了驻车力建立时间，达到0.3秒快速响应，即收到驻车制动指令后0.3秒内，驻车制动力即可达到90％的目标力。

主权项

一种线控制动辅助驻车装置，其特征在于，包括：柱塞泵(11)、第一控制阀(12)、第二控制阀(13)、总泵(14)、减压阀(15)、增压阀(16)及压力传感器(17)；所述柱塞泵(11)分别连接第一控制阀(12)和第二控制阀(13)；所述第一控制阀(12)连接总泵(14)；所述第二控制阀(13)分别连接第一控制阀(12)和总泵(14)；所述总泵(14)连接增压阀(16)；增压阀(16)连接压力传感器(17)；所述压力传感器(17)连接减压阀(15)。