混合动力变速器及使用该变速器的车辆

摘要

本实用新型涉及混合动力变速器及使用该变速器的车辆。其中混合动力变速器包括多离合器装置、行星排、用于将传递到多离合器装置的动力输出的挡位输出轴，多离合器装置具有用于与发动机传动连接的输入端；行星排的太阳轮、行星架和齿圈三者中的其中两个分别与所述挡位输出轴和电机的输出端传动连接，太阳轮、行星架和齿圈三者中的剩余一个形成用于与混合动力变速器的动力输出端传动连接的输出构件；所述混合动力变速装置还包括用于制动或释放所述电机的输出端的电机输出端制动装置，上述变速器与现有技术中需要通过但离合器、同步器和制动器控制运行模式的变速器相比，结构简单，控制方便，成本低廉，能够适应中低挡车辆的使用需求。

主权项

混合动力变速器，包括多离合器装置、行星排、用于将传递到多离合器装置的动力输出的挡位输出轴，其特征在于：所述多离合器装置具有用于与发动机传动连接的输入端；所述行星排的太阳轮、行星架和齿圈三者中的其中两个分别与所述挡位输出轴和电机的输出端传动连接，所述太阳轮、行星架和齿圈三者中的剩余一个形成用于与混合动力变速器的动力输出端传动连接的输出构件；所述混合动力变速器还包括用于制动或释放所述电机的输出端的电机输出端制动装置。