摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Simulation eines Kurbelwellensignals K(z) einer Verbrennungskraftmaschine aus einem Nockenwellensignal der Verbrennungskraftmaschine. Hierin wird in einem Normalbetrieb der Verbrennungskraftmaschine für mindestens einen Drehzahlbereich der Verbrennungskraftmaschine und/oder für mindestens einen Betriebszustand der Verbrennungskraftmaschine alle Zahnzeiten der Zähne z eines Kurbelwellenpositionsgeberrades eingelernt werden und aus diesen für jeden Zahn z ein Korrekturfaktor F(z) für den entsprechenden Drehzahlbereich und/oder Betriebszustand berechnet wird, und in einem Notbetrieb der Verbrennungskraftmaschine die Kurbelwellenposition aus dem Nockenwellensignal bestimmt wird und anschließend das Kurbelwellensignal simuliert wird, indem eine mittlere Periodendauer P(z) jedes Zahns z des Kurbelwellenpositionsgeberrades aus dem Nockenwellensignal bestimmt wird und jeweils mit dem Korrekturfaktor F(z) für diesen Zahn z multipliziert wird. |