| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs, das über einen Kraftstoffspeicher (26) mit einem Drucksensor verfügt, wobei Kraftstoff aus dem Kraftstoffspeicher (26) Injektoren (28) zugeführt wird, wobei eine Korrelation zwischen Druckwerten eines Drucks des Kraftstoffs in dem Kraftstoffspeicher (26) und Stromwerten eines Injektorstrom mindestens eines Injektors (28) adaptiv gelernt wird, um einen einstellbaren Injektorstrom zu bestimmen, bei dem, wenn dieser eingestellt ist, im Bereich eines kritischen Drucks ein digitaler Mengensprung vorliegt.</p> |
