用于两级可变压缩比的连杆

摘要

本发明涉及一种用于内燃机的两级可变压缩比的连杆(1)。活塞销轴承孔(2)实施成偏心轮(3)。在连杆(1)中设置有液压阀(8)，液压阀具有液压的供给接口(P)，在供给接口上施加液压压力。压力能够使液压活塞(9)克服预紧的弹簧(10)的力移动。液压活塞(9)在低的压力范围(12)中由于弹簧(10)的预紧而不变地保持在稳定的低压位置中。在低压位置中，供给接口(P)液压地与第一容积腔(4)连接。液压活塞(9)在高的压力范围(14)中由于施加在活塞面(11，15)上的压力而不变地贴靠在止挡(16)上。在稳定的高压位置中，供给接口(P)与第二容积腔(6)连接。

主权项

一种用于内燃机的两级可变压缩比的连杆(1)，其中活塞销轴承孔(2)实施成偏心轮(3)，所述偏心轮能够借助于液压的第一容积腔(4)沿着第一转动方向(5)枢转并且能够借助于液压的第二容积腔(6)沿着第二转动方向(7)枢转，其中，在所述连杆(1)中设置有液压阀(8)，所述液压阀具有液压的供给接口(P)，在所述供给接口上施加液压压力，所述液压压力能够使液压活塞(9)克服预紧的弹簧(10)的力移动，其中，所述液压活塞(9)在低的压力范围(12)中由于所述弹簧(10)的预紧而不变地保持在稳定的低压位置中，在所述低压位置中，所述供给接口(P)液压地与所述第一容积腔(4)连接，并且其中，所述液压活塞(9)在高的压力范围(14)中由于施加在活塞面(11，15)上的压力而不变地贴靠在止挡(16)上，其中，在稳定的该高压位置中所述供给接口(P)与所述第二容积腔(6)连接。