一种汽车动力转向器内油道控制阀

摘要

一种汽车动力转向器内油道控制阀，包括螺杆空心轴（1）、输入轴（2）以及阀体，所述螺杆空心轴（1）的一端设置有空心轴固定端（3），螺杆空心轴（1）的内部安装有扭杆（4），扭杆（4）的一端通过驱动销（10）与输入轴（2）的一端相连接，螺杆空心轴（1）的内壁与扭杆（4）的外表面之间设置有空隙通道（5），螺杆空心轴（1）靠近输入轴（2）一端的外壁上开设有上腔油孔（8），螺杆空心轴（1）另一端的外壁上开设有下腔油孔（9），本发明结构紧凑，通过内油道的设置，简化了传统转向控制阀复杂的结构，进油回油顺畅快捷，极大减小了转向阀的转向间隙，转向灵敏度得到了提高，有利于提高车辆的转向操控性能。

主权项

一种汽车动力转向器内油道控制阀，包括螺杆空心轴（1）、输入轴（2）以及阀体，其特征在于：所述螺杆空心轴（1）的一端设置有空心轴固定端（3），空心轴固定端（3）安装在阀体上，空心轴固定端（3）的内部配合安装有输入轴（2），螺杆空心轴（1）的内部安装有扭杆（4），扭杆（4）的一端通过驱动销（10）与输入轴（2）的一端相连接，螺杆空心轴（1）的内壁与扭杆（4）的外表面之间设置有空隙通道（5），螺杆空心轴（1）靠近输入轴（2）一端的外壁上开设有上腔油孔（8），螺杆空心轴（1）另一端的外壁上开设有下腔油孔（9），上腔油孔（8）与阀体内转向器活塞油缸的上腔相连接，下腔油孔（9）与阀体内转向器活塞油缸的下腔相连，空心轴固定端（3）靠近外端的侧壁上开设有回油孔（7），空心轴固定端（3）的另一端开设有进油孔（6）。