| 发明名称 | 摩托车油位传感器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车油位传感器，支杆(2)由长杆段(2a)和短杆段(2b)构成，长杆段(2a)的一头与浮子(1)连接，长杆段(2a)的另一头与短杆段(2b)的一端连接，短杆段(2b)的另一端从上往下伸入电阻盒(3)的敞口内，并与电阻盒(3)相铰接，在所述电阻盒(3)上端口一侧的内壁上设置限位块(4)，电阻盒(3)上端口另一侧的壁上开有缺口(3a)，所述短杆段(2b)相对于电阻盒(3)旋转由缺口(3a)的下沿和限位块(4)限位，短杆段(2b)的旋转角度a为60-70°。本实用新型通过改进电阻盒来限定支杆的旋转角度，以满足异形油箱的使用要求，具有准确、可靠，实施容易，成本低，通用性好等特点。 | ||
| 申请公布号 | CN204101131U | 申请公布日期 | 2015.01.14 |
| 申请号 | CN201420500668.8 | 申请日期 | 2014.09.02 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）股份有限公司 | 发明人 | 董志学 |
| 分类号 | G01F23/36(2006.01)I | 主分类号 | G01F23/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 方洪;郭云 |
| 主权项 | 一种摩托车油位传感器，包括浮子(1)、支杆(2)和电阻盒(3)，所述支杆(2)由长杆段(2a)和短杆段(2b)构成，长杆段(2a)的一头与浮子(1)连接，长杆段(2a)的另一头与短杆段(2b)的一端连接，短杆段(2b)的另一端从上往下伸入电阻盒(3)的敞口内，并与电阻盒(3)相铰接，短杆段(2b)绕铰接点能够相对于电阻盒(3)旋转，其特征在于：在所述电阻盒(3)上端口一侧的内壁上设置限位块(4)，电阻盒(3)上端口另一侧的壁上开有缺口(3a)，所述短杆段(2b)相对于电阻盒(3)旋转由缺口(3a)的下沿和限位块(4)限位，短杆段(2b)的旋转角度a为60‑70°。 | ||
| 地址 | 400070 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号 | ||