| 摘要 |
1. Задвижка, характеризующаяся тем, что она содержит полый корпус с присоединительными фланцами, внутри которого размещен запорный орган, включающий, как минимум, цельный клин, выполненный с возможностью осевого перемещения по вертикальной оси задвижки, и седла, установленные по обе стороны клина и взаимодействующие с его рабочей поверхностью своими ответными поверхностями, при этом внутренняя поверхность входного и выходного патрубков выполнена профилированной, содержащей, как минимум, один выступ и одну кольцевую проточку, а упомянутые седла размещены и зафиксированы на указанных кольцевых выступах.2. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что кольцевые уступы образованы поверхностями полуколец, установленных в кольцевые проточки, выполненные на внутренней стенке входного и выходного патрубков.3. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутые кольца зафиксированы на кольцевых уступах, образованных поверхностями полуколец, при помощи гаек, установленных на сторонах седел, противоположных его рабочим поверхностям.4. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что взаимодействующие рабочие поверхности цельного клина и седел получены прецизионной безабразивной обработкой. |
