| 摘要 |
Le domaine général de l'invention est celui des procédés de représentation d'un indicateur de taux de virage d'aéronef mis en œuvre par un système avionique embarqué. Le procédé comporte une étape de représentation graphique sur un dispositif de visualisation d'un symbole (20) appelé « maquette avion », ladite représentation graphique étant une fonction de la vitesse propre de l'aéronef et de son angle d'inclinaison. Dans un mode de réalisation privilégié, ladite maquette avion comporte deux branches (21) droites reliées entre elles par un point commun et inclinées sur l'horizontale de façon symétrique de façon à former un V inversé. L'angle d'inclinaison (α) des deux branches du V est proportionnel à la vitesse propre de l'aéronef, le coefficient de proportionnalité étant déterminé de façon que lorsque la vitesse propre et l'angle d'inclinaison correspondent à des valeurs compatibles du taux standard, ladite branche est parallèle à la barre d'horizon, indiquant ainsi que l'aéronef accomplit son virage au taux standard. |
