发动机的齿轮室

摘要

本实用新型公开了一种发动机的齿轮室，包括齿轮室本体，其后端面的顶端一体铸造有水泵蜗壳体和机体进水口，机体进水口贯通至前端面，水泵蜗壳体的下侧的后端面上铸造有进水通道的半管壁，半管壁的上端与水泵蜗壳体相通，半管壁的下端延伸至齿轮室本体的侧壁；齿轮室本体的尾端设有液压泵齿轮安装室，液压泵齿轮安装室贯通前端面和后端面；齿轮室本体的侧端的下方位置设有机油冷却器接口，靠近机油冷却器接口的后端面上设有与机油冷却器接口连通的进油通道和出油通道，靠近机油冷却器接口的前端面上设有分别与进油通道贯通的机油进口和与出油通道贯通的机油出口。该齿轮室的多功能化、集成化，使得整机布置变得紧凑的同时利于整机降重。

主权项

一种发动机的齿轮室，包括齿轮室本体，所述齿轮室本体具有前端面和后端面，所述前端面用来与所述发动机的机体进行安装，其特征在于，所述齿轮室本体的后端面的顶端一体铸造有水泵蜗壳体，所述水泵蜗壳体用来容置水泵叶轮，所述水泵蜗壳体的旁边设有与所述水泵蜗壳体相通的机体进水口，所述机体进水口贯通至所述前端面，所述水泵蜗壳体的下侧的后端面上铸造有进水通道的半管壁，所述半管壁的上端与所述水泵蜗壳体相通，所述半管壁的下端延伸至所述齿轮室本体的侧壁，所述水泵蜗壳体和所述机体进水口在所述后端面上的开口端面形成安装水泵的安装法兰面；所述齿轮室本体的尾端设有液压泵齿轮安装室，所述液压泵齿轮安装室贯通所述前端面和所述后端面；所述齿轮室本体的侧端的下方位置设有机油冷却器接口，所述机油冷却器接口朝向所述齿轮室本体的侧端，靠近所述机油冷却器接口的后端面上设有与所述机油冷却器接口连通的进油通道和出油通道，靠近所述机油冷却器接口的前端面上设有机油进口和机油出口，所述机油进口与所述进油通道贯通，所述机油出口与所述出油通道贯通。