发明名称 一种制动力矩双模式可调的磁流变液制动器
摘要 一种制动力矩双模式可调的磁流变液制动器,由左壳体、右壳体、电磁线组、左转轴、右转轴、叶片组件、推拉件、固定盘、丝杆、第一半环形磁铁、轴承、第二半环形磁铁、磁流变液、直线电机、螺母组成。本实用新型可以根据车辆不同的运行工况和制动强度,通过调整控制电流和叶片平面角度位置,实现双模式的制动力矩调整,起到增大制动力矩和减少叶片转动阻力的效果。本实用新型具有结构紧凑简单、安装便利、响应速度快、制动力矩大的优点。
申请公布号 CN204082994U 申请公布日期 2015.01.07
申请号 CN201420603799.9 申请日期 2014.10.19
申请人 山东交通学院 发明人 张竹林
分类号 F16D57/02(2006.01)I 主分类号 F16D57/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种制动力矩双模式可调的磁流变液制动器,由左壳体(1)、右壳体(2)、电磁线组(3)、左转(4)、右转轴(5)、叶片组件(6)、推拉件(7)、固定盘(8)、丝杆(9)、第一半环形磁铁(10)、轴承(11)、第二半环形磁铁(12)、磁流变液(13)、直线电机(14)、螺母(15)组成,左壳体(1)、右壳体(2)通过螺栓联接并固定在车体上,其特征在于:磁流变液(13)充满在左壳体(1)、右壳体(2)组成的空腔中,左转轴(4)通过轴承(11)安装在左壳体(1)上,第二半环形磁铁(12)套装在左转轴(4)上,并通过左壳体(1)上开口槽进行定位,右转轴(5)和右壳体(2)的安装采用和右侧相同的方式,亦安装有轴承和半环形磁铁,左转轴(4)、右转轴(5)通过螺栓联接,车辆的动力输入轴、输出轴可通过花键结构与左转轴(4)、右转轴(5)进行花键连接,并可轴向伸缩,多个叶片组件(6)安装在左转轴(4)、右转轴(5)上的法兰腔体中,并通过圆形结构进行径向定位且可转动,推拉件(7)上的多个销轴安装在多个叶片组件(6)上的开口槽中,推拉件(7)安装在左转轴(4)上的导向槽中,限制其转动,螺母(15)固定安装在推拉件(7)上,直线电机(14)通过螺栓固定安装在固定盘(8)上,固定盘(8)固定安装在左转轴(4)上,丝杆(9)和直线电机(14)、螺母(15)螺纹连接。
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