发明名称 | 外部门把手、门把手组件和车门 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种用于机动车的车门的外部门把手,包括:把手,具有部分及第一相反端部和第二相反端部,把手限定在第一相反端部和第二相反端部之间延伸的纵向轴线,第一相反端部和第二相反端部中的每一个均包括第一枢转连接结构和第二枢转连接结构,每个枢转连接结构均包括从各自的相反端部水平延伸的杆,枢转连接结构中的至少一个还包括向上延伸支撑结构和向下延伸支撑结构,这些支撑结构具有非圆形横截面形状,非圆形横截面形状构造成以防止把手绕着所述纵向轴线晃动的方式紧密接合垂直间隔的支撑表面。本实用新型还提供了用于车门的门把手组件和车门。本实用新型的车门把手组件能够提供稳定结构来消除晃动或松动。 | ||
申请公布号 | CN204060232U | 申请公布日期 | 2014.12.31 |
申请号 | CN201420109299.X | 申请日期 | 2014.03.11 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | 拉杰什·K.·帕特尔 |
分类号 | E05B85/10(2014.01)I | 主分类号 | E05B85/10(2014.01)I |
代理机构 | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人 | 章社杲;孙征 |
主权项 | 一种用于机动车的车门的外部门把手,其特征在于,所述外部门把手包括:把手,具有中央部分及第一相反端部和第二相反端部,所述把手限定在所述第一相反端部和所述第二相反端部之间延伸的纵向轴线,所述第一相反端部和所述第二相反端部中的每一个均包括第一枢转连接结构和第二枢转连接结构,每个枢转连接结构均包括从各自的相反端部水平延伸的杆,所述枢转连接结构中的至少一个还包括向上延伸支撑结构和向下延伸支撑结构,这些支撑结构具有非圆形横截面形状,所述非圆形横截面形状构造成以防止所述把手绕着所述纵向轴线晃动的方式紧密接合垂直间隔的支撑表面。 | ||
地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |